Норвежско-шведский грузовой электровоз. На 2011 год считался самым мощным в мире - 5400 КВатт каждая секция. Эксплуатируются на линии Мальмбанан в Швеции для перевозки железной руды.  Производился совместно компаниями  Adtranz и Bombardier.Электровоз IORE

Характеристики

Страна Германия, Швеция
Назначение грузовой
Ширина колеи 1435 мм
Ток переменный
Напряжение 15000 Вольт
Частота 50 Гц
Формула ходовой 2*(3о-3о)
Констр. скорость 80 км/час
скорость длит.режима 53,6 км/час
мощность 10800 кВт
сила тяги 1200 кН
вес 360 тонн
длина 70 м
высота 5,05 м
завод Adtranz/Bombardier Flexifloat
годы выпуска 2000-2011
всего выпущено 13

Тепловоз WDM-3D

Тепловоз WDM-3D

Индийский тепловоз класса WDM-3D - это класс дизель-электрических локомотивов, который был разработан в 2003 году...

Как правильно пить пиво

Как правильно пить пиво

Пиво пьют на протяжении всей его истории из различных сосудов. В Давние времена народы предпочитали для этого напитка использовать...

Есть ли у зеркала память?

Есть ли у зеркала память?

Это странное событие произошло во Франции совсем недавно — в 1997 году. Лет пятьсот назад, в разгар борьбы с ведьмами...

История Minecraft

История Minecraft

В апреле 2009 года инди-разработчик Зак Барт выпустил игру Infiniminer. В ней геймерам предлагалось...

Самое страшное место в мире

Самое страшное место в мире

На Земле имеется довольно много необычных, жутких и страшных мест. Но есть одно страшное место и несмотря ни на что, оно пользуется...

Химическая обработка винограда

Химическая обработка винограда

В этой статье я хочу порассуждать о целесообразности применения хим. обработок в целом, не касаясь конкретных...