Норвежско-шведский грузовой электровоз. На 2011 год считался самым мощным в мире - 5400 КВатт каждая секция. Эксплуатируются на линии Мальмбанан в Швеции для перевозки железной руды.  Производился совместно компаниями  Adtranz и Bombardier.Электровоз IORE

Характеристики

Страна Германия, Швеция
Назначение грузовой
Ширина колеи 1435 мм
Ток переменный
Напряжение 15000 Вольт
Частота 50 Гц
Формула ходовой 2*(3о-3о)
Констр. скорость 80 км/час
скорость длит.режима 53,6 км/час
мощность 10800 кВт
сила тяги 1200 кН
вес 360 тонн
длина 70 м
высота 5,05 м
завод Adtranz/Bombardier Flexifloat
годы выпуска 2000-2011
всего выпущено 13

Самое высокое здание в мире

Самое высокое здание в мире

За последние годы строительство выостных зданий стало очень популярным. Только за 2013 год было построено 73 небоскреба...

Электровоз ЧС1

Электровоз ЧС1

Пассажирский односекционный четырёхосный электровоз постоянного тока, производился в ЧехоСловакии по заказу СССР...

Электропоезд ÖBB 4010

Электропоезд ÖBB 4010

Австрийский скоростной электропоезд из шести вагонов экплуатируется более 40 лет ...

Обнаружена самая огромная черная дыра

Обнаружена самая огромная черная дыра

Американские астрономы из Калифорнийского университета в Беркли заявили об обнаружении самой большой во Вселенной черной дыры.

Оидиум на винограде

Оидиум на винограде

Оидиум ― это грибковое заболевание, поражению которым подвержен виноград. Данная болезнь на иных культурах известна...

Тепловоз PKP class SU42

Тепловоз PKP class SU42

SU42 - польский дизель-электрический локомотив, используемый для легких грузовых и пассажирских перевозок.